據(jù)媒體報道，國內(nèi)首個《碳纖維復(fù)合材料加固修復(fù)化工管道技術(shù)規(guī)范》正式******實施，該技術(shù)規(guī)范由中國石化上海石油化工股份有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位起草。

該標(biāo)準(zhǔn)由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會復(fù)核，并在全國團體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺發(fā)布，其對碳纖維復(fù)合材料加固修復(fù)金屬化工管道的材料性能指標(biāo)、設(shè)計方法、施工方法、檢驗與驗收方法等有了明確要求。

碳纖維復(fù)合材料修復(fù)化工管道技術(shù)有工期短、操作簡便、施工時不影響管道設(shè)備正常運行等優(yōu)點，并可規(guī)避電焊、動火等特殊作業(yè)帶來的安全隱患和停車風(fēng)險。隨著該項技術(shù)受到越來越多化工生產(chǎn)企業(yè)的青睞，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、施工質(zhì)量參差不齊等問題極大地制約了該技術(shù)的拓展應(yīng)用。

此外，由于日本及歐美企業(yè)幾乎壟斷全球市場，我國碳纖維市場一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，未來隨著碳纖維等各類高端材料的國產(chǎn)替代產(chǎn)品的突破，產(chǎn)業(yè)上下游有望迎來全新機遇。

相關(guān)公司方面，據(jù)選股寶主題庫（xuangubao.cn） 碳纖維等板塊顯示：

博云新材：公司是我國先進復(fù)合材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，公司目前已有十多個型號產(chǎn)品已定型并批量生產(chǎn)，此外公司還是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、軍民融合等政策重點支持的企業(yè)，其航空航天產(chǎn)品在國防上具有重要戰(zhàn)略意義。公司去年在軍民融合行情中，曾有過5天4板的活躍走勢。

海源復(fù)材：公司主營復(fù)合材料輕量化制品及新型智能機械裝備，此外公司還是寧德時代、蔚來汽車影子股。

上海石化：中國石化領(lǐng)域唯一一家生產(chǎn)碳纖維的企業(yè)，此次標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者。成功開發(fā)出48K大絲束碳纖維的聚合、紡絲、氧化炭化成套工藝技術(shù)，由此國產(chǎn)碳纖維技術(shù)突破大絲束瓶頸。